因560亿美元的薪酬计划被否，马斯克想将特斯拉注册地迁往德州

周四，特斯拉（TSLA.O）CEO 埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，公司将进行股东投票，计划将注册地从特拉华州（Delaware）迁至德克萨斯州（Texas）。

这一决定是由于一位法官否定了他在该电动汽车制造商的 560 亿美元的薪酬计划。

周二，特拉华州（Delaware）法官凯瑟琳·麦考密克（Kathaleen McCormick）指出，2018 年的基于股份的薪酬计划是美国企业中最大的，是“一笔不可思议的金额”，对股东不公平。她还发现该计划是由支持马斯克（Musk）的董事们谈判达成的。

马斯克在法官裁决后不久在社交媒体 X 上表示：“永远不要在特拉华州注册公司。”

然而，如果马斯克决定进行投票并争取股东的支持，他可能会面临一些障碍。法律专家表示，他几乎肯定会面临投资者的诉讼，尤其是如果这被视为为了确保他的薪酬计划而采取的行动。

独立商业顾问基思·多诺万（Keith Donovan）表示：“股东需要认真考虑，离开特拉华州可能对他们的权利和公司治理产生什么影响。”

至于马斯克需要多少支持才能改变特斯拉的管理规则，可能存在一些争议。

一些具体的变化需要三分之二的股东支持。

杜兰大学法学院（Tulane University Law School）的教授安·利普顿（Ann Lipton）表示，如果特斯拉采用的德克萨斯宪章没有改变需要超过半数支持的规定，它很可能会以简单多数同意的方式搬到德克萨斯州。

利普顿指出，组织股东投票至少需要 40 至 60 天的时间，不过美国证券交易委员会（U.S. Securities and Exchange Commission）可能会通过要求披露更多信息来减缓这一进程。

周四，特斯拉股价收盘上涨约 1%。由于对电动汽车需求疲软的担忧日益加剧，该股在2023年上涨了一倍多后，今年市值蒸发了约四分之一。

2023年3月18日，特斯拉电动汽车在美国德克萨斯州贝敦（Baytown, Texas, U.S.）的Buc-ee旅游中心和加油站使用特斯拉超级充电站进行快速充电。

这次裁决并非马斯克第一次在特拉华州遭遇挫折。

麦考密克（McCormick）是在2022年7月审理推特针对马斯克的诉讼的法官，此前马斯克试图退出以 440 亿美元收购这家社交媒体平台的合同。法官拒绝了他的拖延策略，最终导致马斯克完成了交易。

根据提供特拉华州企业组建服务的哈佛商业服务公司（Harvard Business Services）的说法，由于该州有利的商业法律框架和税收政策，超过 65% 的《财富》500强企业和一半以上的美国上市公司都在特拉华州注册成立。

与内华达州（Nevada）等其他州相比，特拉华州的公司法对管理层施加了更大的限制，对投资者的保护力度也更大，使得特拉华州的公司融资成本更低。

马斯克最近表示，如果没有至少 25% 的投票权，他将无法让特斯拉在人工智能和机器人领域取得领导地位，这一比例几乎是他目前持股比例的两倍。

股东 Globalt Investments 的高级投资组合经理托马斯·马丁（Thomas Martin）表示：“更令人担忧的是，如果在薪酬计划上无法如愿，马斯克是否会考虑离开特斯拉？”

马斯克对德克萨斯州的兴趣不小。

他批评了加州的法规和税收，并在疫情爆发时与卫生官员就重开弗里蒙特（Fremont）的一家工厂发生冲突，随后于2021年将特斯拉的公司总部从加州迁至德克萨斯州。

特斯拉在德克萨斯州设有一家超级工厂，并计划投资超过 7.5 亿美元进行扩张。该公司还在该州建设一家锂电厂，目标是到2025年生产足够约 100 万辆电动汽车使用的锂。

马斯克的其他公司，包括 SpaceX 和 The Boring Company，也在德克萨斯州有业务。

与以往一样，马斯克在社交媒体 X 上进行了一次投票，并宣布在 110 万次投票中，87% 的“赞成”票是一个决定性的因素。

马斯克在 X 上表示：“公众投票明确支持德克萨斯州！特斯拉将立即进行股东投票，将注册地迁至德克萨斯州。”

2023年2月28日，美国德克萨斯州奥斯汀市（Austin, Texas, U.S.），特斯拉超级工厂全景图。