为引进Costco,Brea被居民团体指违反公开会议法,市议会须回应停止令
Brea居民联盟Brea4All发出停止令函,指市府在洽谈引进Costco的过程中违反布朗法案,在非公开场合先行达成共识。争议协议将Costco未来50年销售税收入分配,开发商可拿走近7700万美元。

停止令函指控什么
代表 Brea4All(一个由 Brea 居民组成的联盟)的律师近期向市府发出停止令函,援引一名市府职员与本地开发商 Dwight Manley 之间的友好短信,指市府官员违反布朗法案(Brown Act)——该州法要求委员会与市议会会议对公众开放,仅在少数狭窄情形下例外。联盟指控市议员「在任何依法公告的会议之外,就该经济发展协议及相关事项进行了商议或达成了共识」,并指市府张贴的议程说明「含糊不当」。该团体要求市府「停止并不再有此类违法行为」。
函件给市议会自7月15日起30天时间作出无条件承诺,否则该居民联盟可能采取法律行动。
市府工作人员的报告写道:「市府律师与工作人员坚决不同意在公听会公告、议程说明或经济发展协议的通过过程中存在任何布朗法案违规。」但报告同时建议:「为避免不必要的诉讼,建议市议会依布朗法案通过一份无条件承诺回应。」若市议会8月11日同意作出该承诺,不会改变已经生效的协议本身。
这份协议怎么分钱
市议会去年12月批准了与 Manley 的协议:若他成功引入这家大型连锁店及其加油站,落址于 200-250 S. Kraemer Blvd. 一块34英亩、他将收购的地块(现为 Beckman Coulter 总部),Costco 未来50年产生的销售税收入将在他与 Brea 市之间分配。
协议把前期收入向开发商倾斜:头两年 Manley 拿走100%的销售税,之后每两年下调5个百分点,到2041年降至开发商40%、市府60%。整个协议存续期内,Manley 的公司预计获得57.5%、约近7700万美元;市府获得42.5%、略超5000万美元。Manley 另承诺从自己那份中拿出5%、约670万美元投入市府的长者项目。
双方立场
该居民联盟自协议初期就表示反对,认为市府接受了对纳税人不利的条款。市府则为协议与谈判过程辩护,称市府职员与 Manley 之间的短信往来并无不当,且在财政赤字扩大之际,Brea 长期希望引进的 Costco 将成为该市的经济引擎。



