Lyft 同意付2.725亿美元和解加州司机分类诉讼：约2.371亿归司机，2016至2020年开过车的都可能有份
Lyft 10月1日同意支付2.725亿美元，和解加州检察长与三市检察官2020年提起的诉讼，指控其在2016至2020年把司机错误归类为独立承包商。约2.371亿美元将发给司机，按2016年4月至2020年12月的驾驶时长与里程计算，第三方机构日后会联系符合条件的司机。
和解内容
据 OC Register 报道，总部在旧金山的 Lyft 10 月 1 日同意支付 2.725 亿美元，和解加州检察长 Rob Bonta 与洛杉矶、圣地亚哥、旧金山三市检察官 2020 年提起的诉讼。诉讼指控 Lyft 在 2016 至 2020 年间把司机错误归类为独立承包商而非雇员，因而没有给予加班费、最低工资与工作相关开支报销等雇员保障。
这笔钱包括赔偿与罚款，其中约 2.371 亿美元归司机。司机的资格与金额按 2016 年 4 月 5 日至 2020 年 12 月 15 日期间的驾驶小时数与里程计算；一家第三方和解管理机构将在日后联系符合条件的司机，并设网站、电邮与呼叫中心答疑。和解须先获法官批准。
双方怎么说
Lyft CEO David Risher 在 10 月 1 日的博客里称，和解「翻过了一个非常不同时代的篇章」：「Lyft 认为司机一直都按法律被正确分类，我们很高兴把这个案子放到身后。」Bonta 则表示，网约车公司过去十年的高速增长与利润「建立在司机背上」，其中许多司机来自移民社区与有色人种社区，「努力工作的雇员应得到完整报酬」。
检察长办公室发言人说，对竞争对手 Uber 的诉讼仍在进行。Uber 回应称「所有选项都在桌上，但我们准备在法庭上继续为 Uber 司机而战」。
背景
加州 2019 年通过的 AB 5 扩大了认定雇员与承包商的法律测试；去年州里又收紧了相关规则。本站此前报道过，加州网约车司机工会已依 AB 1340 跨过认证门槛，将代表 Uber 与 Lyft 司机集体谈判。橙县开 Lyft 的华人司机不少，若在 2016 至 2020 年间跑过车，留意来自和解管理机构的通知；正规赔付不会先收手续费，收到要求付钱才能领款的信息一律是诈骗。
