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北橙县2026年9月6日

全美90多个城市叫停车牌识别摄像头,橙县警长 Don Barnes 公开反驳:「ALPR 不是监控工具」

洛杉矶、Santa Barbara、Mountain View 等城市近月相继停用自动车牌识别(ALPR)摄像头,理由是隐私与数据安全。橙县警长 Don Barnes 发文力挺这项技术,称它是破案、追回失车与寻找失踪者的重要工具,并表示愿推动把使用边界写进州法与联邦法。

监控摄像头与车辆模型示意图(AI 生成)
监控摄像头与车辆模型示意图

争议从何而来

自动车牌识别系统(automated license plate readers,简称 ALPR)近年在南加州随处可见,因主要厂商之一 Flock Safety 名气大,民间干脆把这类设备统称「Flock 摄像头」。它们多为太阳能供电,架在高犯罪率区域、工地、商场停车场与车行上方,能转动、俯仰、变焦,部分带热成像与双向对讲,可以远程喊话;有些还装了枪声侦测传感器,能三角定位枪击发生的位置。

反对声浪在今年夏天集中爆发。《华盛顿邮报》8月初的一项调查发现,全美有50多名执法人员因把 ALPR 用于未经授权的目的而被指控、起诉或定罪,其中包括跟踪前伴侣。据反监控组织 DeFlock 统计,截至8月下旬,已有90多个城市着手取消或拒绝采用 Flock 车牌识别设备,洛杉矶、Santa Barbara 与 Mountain View 都在其中。

橙县警长的反驳

橙县警长 Don Barnes 在社交媒体发文表态。「ALPR 一直是极有价值的工具,」他写道,称这是警局用来破案、应对入室盗窃团伙、追回被盗车辆、以及在极短时间内找到走失者的众多手段之一。

Barnes 不接受把这项技术叫作「监控」。「监控是由人对某个人、地点或物(比如车)持续、主动地盯梢,」他写道,「ALPR 不是监控工具。它是在公共安全事件发生之后,用来比对车牌照片、为调查提供潜在线索的系统。」

对数据安全的质疑,Barnes 表示 ALPR 信息仅限执法部门取用,只能用于正当的打击犯罪目的,且是在事件发生后使用,而不是用来主动生成线索。

他在文末写道,从警近40年,他认为 ALPR 是快速有效保护社区的重要工具,会继续主张对它的正当使用,同时也会与社区和立法者合作,把防护边界写进州法与联邦法,保障守法公民的隐私。

对橙县居民意味着什么

这场争论对本地读者不是抽象议题。橙县多个城市与商圈都装有这类设备,Ventura 郡警方今年3月就曾告诉 KTLA,Camarillo Premium Outlets 一带的车牌识别设备帮助减少并侦破了零售盗窃案:警方指出,惯偷常在一个购物区连做几家店,事后靠摄像头还原他们去过哪些店,才能把整串案子一并追究。

值得留意的是,橙县境内是否继续使用、如何使用这类设备,最终由各市议会与县级单位分别决定,并非全县一刀切。关心这件事的居民,可以留意所在城市的议会议程——多个南加城市正是在市议会公开听证后作出停用决定的。

信息来源:KTLA