Disneyland 东侧新停车楼瘦身：6,000车位的八层改七层，电动车充电桩增至316个
Disneyland 向 Anaheim 市府提交修订许可，把 Harbor Boulevard 东侧在建的6,000车位停车楼从八层减为七层，面积缩小约4%，电动车充电桩增至316个。新停车楼连交通枢纽，以人行天桥接入园区，预计赶在2028年复仇者园区扩建与洛杉矶奥运前启用。
改了什么
据《橙县纪事报》（The Orange County Register）援引 Theme Park IQ 的报道，Disneyland 已向 Anaheim 市府提交修订后的建筑许可，调整正在度假区东侧原员工停车场上兴建的新停车楼：
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层数由八层减为七层，总面积缩小约4%，至约310万平方英尺；
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车位规模仍按6,000个设计；
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电动车充电桩增至316个，比原方案多约5%；
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设18个遮阳棚，覆盖1.4万平方英尺。
停车楼建好后怎么走
这座停车楼连同交通枢纽8月动工（8月24日举行奠基仪式），属于19亿美元的 DisneylandForward 扩建计划。枢纽将设接驳巴士站和网约车上下客区。
目前在 Harbor Boulevard 沿线的 Disneyland 巴士上下客区，将搬到背靠5号州际公路（I-5）的原 Manchester 员工停车场。一座人行天桥会跨过 Harbor Boulevard，把东侧的新停车楼与西侧 Disneyland、加州冒险乐园（Disney California Adventure）之间的入口广场连起来，游客步行即可进园。
Disneyland 尚未公布开放日期，预计赶在2028年复仇者园区（Avengers Campus）扩建和洛杉矶夏季奥运会之前启用。未来五年陆续登场的阿凡达主题园区、《寻梦环游记》（Coco）游船项目和重新设计的明日世界，也会带来更多游客，新停车楼就是为分流这批车流准备的。
对游客意味着什么
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工期内：Harbor Boulevard 一带施工围挡与临时通道会持续一段时间，开车或打车前往时预留时间，留意园方公布的下客点调整；
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建成后：停车、接驳巴士与网约车上下客将集中到 Harbor Boulevard 东侧，开车来的游客停好车后可经天桥步行到入口广场；
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电动车车主：316个充电桩是目前公布的设计数字，实际启用数量与收费方式以园方开放时的公告为准。
Disneyland 周边的扩建动作还不止于此：迪士尼本月初以约1.15亿美元买下 Cypress 的 Yamaha 旧总部，准备用作后勤运营。
