Fullerton 橙县首个关停 Flock 车牌摄像头：3比1停用6个月，Santa Ana 讨论推到10月20日

Fullerton：先关6个月，看看没有它行不行

据 Voice of OC 报道，Fullerton 市议会10月6日晚以3比1票通过，把警局的 Flock 自动车牌识别摄像头关闭6个月。议员 Jamie Valencia 投反对票，市长 Fred Jung 缺席。动议由议员 Ahmad Zahra 提出，他对警方说：「你们可以测试一下自己的侦查本事，看看没有它们到底行不行。」

停用期间市府将举办社区说明会；6个月后市议会检视结果、对比犯罪率，判断警局能否在没有这套系统的情况下运作，同时审查 Flock 的审计流程与市府的车牌识别政策。Valencia 认为6个月太长，不愿让警局这么久没有这项工具，「我信任我们的警长和警局，他们不会滥用系统」。议员 Shana Charles 则说，社区传来的声音很清楚——「他们不想要这个，哪怕它可能在做好事」。

Fullerton 警局在全市布有19台 Flock 摄像头，每年运营费5.1万美元。警局自2007年起就使用车牌识别技术，与 Flock 的合同2021年获批，此后在维修与软件上共花了约23.6万美元；合同要到2028年才到期，若关停引发合同问题，议题会立即回到议程。当晚十多位居民发言，多数要求拆除摄像头、取消合同。本站9月曾报道，Fullerton 警方向市议会交代过这套系统30天内拍下100万辆车、数据与200多个机构互通。

Santa Ana：议题推到10月20日

Santa Ana 市议会原定本周讨论车牌识别摄像头，但10月6日的会议迟了两小时开始，又花了约一小时做表彰等仪式性议程，最后决定把讨论推到10月20日。同一晚，市府宣布对上周警员把一名男子从警车引擎盖摔到街上并连续挥拳的事件启动独立调查。

Santa Ana 市议会2025年5月批准两份车牌识别合同、合计最高逾70万美元，并要求工作人员一年后回报成效，居民至今仍在等这份报告。此前有媒体依公共记录发现，北加州一处情报融合中心曾代联邦机构在该市的车牌识别系统上做查询。

Brea：综合犯罪中心，车牌数据存10年

Brea 市议会同晚向居民介绍了警局7月全面启用的「综合犯罪中心」（Integrated Crime Center），配有无人机、车牌识别摄像头与路口信号灯摄像头。全市目前在17处运行190个路口摄像头，含18个可转动变焦摄像头、43个多传感器摄像头和1架「无人机先响应」用的无人机；8月市议会还批准警局经橙县警长办公室犯罪实验室使用人脸识别系统，Brea 警局不得自建数据库。

警局警督 Tony Barbosa 说，车牌识别数据只对加州的执法机构开放，联邦机构不能访问云端数据；每次调用须填案件号与经核实的理由；内部审计每年一次，但不对外公开，「到目前为止没有任何负面发现，准确率100%」。所有摄像头全天候录像，影像保留30天，但车牌识别数据将在 Motorola 运营的云端保留10年。居民 Michael Martinez 对此提出质疑：「我和所有人的数据都在里面存10年。我去哪、看哪个医生、上哪个教堂、参加什么抗议，全都在那里。」Voice of OC 向市府索取2025年以来的审计记录，市书记官回复没有相应记录。警方称这套系统帮助破获了 Brea Mall 的一起盗窃案，无人机在17次报案中无需警员到场即结案，摄像头协助了9起调查的逮捕。

背景

橙县各地的车牌识别与监控技术正在扩张，警方说有助破案；但去年大规模移民执法以来，居民与倡议团体对警方滥用、数据泄露以及与联邦机构共享的担忧持续升温，多个城市在11月选举前重新审视 Flock 合同。Costa Mesa 此前决定保留 Flock 合同，但在一名警员用摄像头跟踪妻子、前女友等女性的事件曝光后，要求重新谈判数据的访问与收集条款。

信息来源：Voice of OC