Orange 市 Glassell 街拟建24小时货运仓库：居民要求完整环评，11月16日审议

项目是什么

据 Voice of OC 报道，Orange 市 2411 Glassell St. 目前是三栋两层办公楼，夹在 Fletcher Avenue 沿线住宅与 Glassell Street 沿街工业区之间，起到缓冲作用。业主 Rexford Industrial 计划把它改建成一座24小时、每周七天运作的货运仓库，楼高45英尺、面积近30万平方英尺。

方案有两个版本：方案一设5个装卸位，方案二设36个。若获批准，施工期约一年半，每周六天、每天10小时。Rexford 总部在洛杉矶、在 Costa Mesa 设有办公室，未回复置评请求。

环评只算了小方案

市府为项目出具的是「缓解后负面影响声明」（Mitigated Negative Declaration），即认为各项影响都能通过措施加以缓解，不需要完整的环境影响报告（EIR）。但报告中的测算都基于5个装卸位、每日约843车次的方案一；装卸位多出六倍的方案二并未直接评估。

报告显示，即使按方案一，施工与营运期间柴油颗粒物对健康的影响评分也略高于危险门槛，因此要求施工改用低排放机械。居民担心，若按36个装卸位计算，评分会更高。市府发言人表示，已收到居民与南岸空气质量管理局（South Coast AQMD）等机构的意见，正在进行补充技术评估。

市议员 Arianna Barrios 表示，她要向市府幕僚问清为何没有要求做 EIR。她还指出，这一带住宅约建于1960年代，门窗密封与隔音较差，噪音和废气更容易进入室内。

居民与学区的诉求

附近居民成立了「Neighbors of 2411」网站并发起请愿，表示「不反对发展」，但要求在批准前认真评估噪音、柴油卡车交通与空气质量影响。Orange 联合学区学监 Rachel Monárrez 今年9月也致函市府，要求做完整环评；附近的 Fletcher Academy 有不少学生步行上学。UC Irvine 环境与职业健康教授 Karen Lincoln 提醒，长期接触柴油废气除致癌风险外，还与哮喘及心肺疾病加重有关。

时间表

居民今年初收到通知。Rexford 5月19日办过开放日，但受访居民说承诺的答复一直没收到；市长 Dan Slater 10月18日也在现场开过说明会。规划委员会会议几经取消，目前定于11月16日审议。Barrios 估计，若需补做环评或其他许可，项目最快明年初才会送到市议会。

信息来源：Voice of OC