全美停飞五小时、25年来最长：John Wayne 机场旅客困在登机口，航班恢复要几天，感恩节前或再出状况

发生了什么

美国联邦航空局（Federal Aviation Administration, FAA）11月13日（周五）下午，以「特殊情况、出于安全考虑」为由，下令全国航班停飞。据 KTLA 报道，故障影响全美22个航路管制中心——它们负责管理1.8万英尺以上高空的航班。地面停飞（ground stop）的意思是待飞的航班留在地面，已在空中的飞机并不被勒令降落。

据美联社报道，停飞持续约五小时，当晚解除，是25年来最长的一次全国停飞；上一次全国停飞是2023年1月，FAA 的飞行员通告系统故障。停飞时空中有3,500多架飞机，原定美东时间下午4点后起飞的约1.1万个航班、150多万名旅客受影响。航空数据公司 Cirium 统计，至少827个航班改航，其中670个返回出发机场，157个改降其他机场。

橙县旅客怎么过的这一天

据 OC Register 报道，一对尔湾夫妇原定从 John Wayne 机场下午2点飞西雅图参加家庭聚会，到登机口约五分钟就听到机长宣布停飞，最后取消行程，下午5点才拿回托运行李，光等行李的时间就差不多够飞到西雅图。一位 Corona del Mar 居民原定上午11点15分飞旧金山，错过了儿子的25岁生日派对。John Wayne 机场不少外州旅客排长队租车，准备开十个小时回犹他州；Ontario 机场的 Hertz 租车场一度被租空。

LAX 同样混乱。据 KTLA 引述 FlightAware 数据，截至当天下午3点，LAX 至少642个航班延误、76个取消；有旅客形容航站楼「一片混乱」，贵宾室满员，航空公司客服电话要等三小时以上。

为什么会这样

国土安全部长 Markwayne Mullin 说，FAA 正在安装「新设备、新技术」，「把旧系统压垮了」，导致间歇性通讯中断和雷达盲区；目前没有网络攻击的「痕迹」，问题看来是设备本身引起的，原因仍在查。

交通部长 Sean Duffy 说，故障出在老旧设备上，新部署的设备没有宕机；他预计下周末感恩节出行高峰前航班能恢复正常，但也直言无法保证不再发生，「还会有这种情况」。他把矛头指向国会，要求再拨300亿美元完成空管系统改造——这项改造去年在国会批准125亿美元后启动，已把数千条旧铜线换成光纤、升级了数百套无线电系统。

接下来几天要注意什么

停飞虽已解除，但大量飞机和机组不在原定位置，航空公司要几天才能完全恢复。本周末与下周要从 John Wayne、LAX 或 Ontario 出发的旅客：

• 出门前先在航空公司 App 或官网查航班状态，各机场也一再提醒以航空公司通知为准

• 航班被取消或大幅改时、你又不接受改签或代金券的，按联邦交通部规定有权拿回现金退款

• 感恩节前后订了机票的，留出更宽裕的转机与到达时间，重要行程准备好替代方案

信息来源：OC Register