San Juan Capistrano 批准建 BMW 车行加95套独立屋：居民忧交通与风貌，市议会4比1通过

项目内容与表决

据 Voice of OC 报道，San Juan Capistrano 市议会上月以4比1通过 Distrito La Novia 项目，市议员 Sergio Farias 投下唯一反对票。地块位于 Valle Road 以东、San Juan Creek 与 La Novia Avenue 之间，面积18.7英亩，空置多年，相关开发计划可追溯到几十年前。

新方案由 Shea Homes 与 BMW 方面提出，以一家 BMW 车行加95套出售型独立屋，取代原先已获批的零售、办公与住宅综合开发。市规划委员会9月已以4比1建议批准，那场听证约60名居民到场，座位坐满。

居民反对什么

10月20日的会议上，多数发言居民反对设车行，理由集中在交通、安全、噪音与社区风貌。有居民说，这一带历来是半乡村式的住宅区，引入车行会改变社区特质。车辆进出车行拟采用 Valle Road 上只准右转的设计，是被提到最多的交通顾虑之一。

市府与开发方则引用交通与环境研究称，新方案的影响小于原先已获批的方案；另一份噪音研究认为项目不会超过市府噪音标准。市议员 Troy Bourne 说，否决车行并不等于那块地保持空置，替代方案可能是面积更大、车流更多的开发。

税收与可负担住房

Shea Homes 方面列出的经济收益包括：车行每年约200万美元税收、向市府缴纳约120万美元可负担住房代金，以及约380万美元一次性规费与收入。

95套住宅中没有指定的可负担单位，这是部分居民不满之处。市发展服务局长 Joel Rojas 解释，可负担住房更适合建在靠近服务设施、公共交通与市中心的地方，这块地不符合条件；市府已动用320万美元代金买下另一处用地，并准备再出470万美元协助建设。

Farias 说，他反对是因为方案减少了该地块原本规划的住房数量。按州府下达的指标，San Juan Capistrano 在2029年结束的本轮住房周期内须规划1,054套新住房。

对在南橙县找新房的家庭来说，这95套独立屋的售价与开盘时间报道未提及。

信息来源：Voice of OC